Poznaj elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid LS 1. 0. Przy jego projektowaniu dołożono wszelkich starań, aby w pełni wykonał wszystkie zadania, jakie przed nim postawisz. Dzięki niemu unikniesz korków dojeżdżając do pracy, a wybierając się na wycieczkę rowerową możesz puścić wodze wyobraźni i ruszyć dalej niż kiedykolwiek. To wszystko stanie się możliwe, dzięki całkowicie nowemu KROSS Trans Hybrid LS 1. 0. Elektryczny napęd roweru trekkingowego
Elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid LS 1.
0 został wyposażony w układ wspomagający HYENA MRC-250. Zapewnia on aż 250 Watów mocy silnika, wspierających Cię w trakcie jazdy. Dzięki temu możliwe jest uniknięcie zmęczenia w trakcie pokonywania nawet stromych podjazdów – wydajny silnik elektryczny zapewni Ci dodatkową moc zawsze wtedy, gdy będziesz jej potrzebować. W połączeniu z baterią o pojemności 349 Wh umożliwia on wsparcie na około 50 kilometrów w trakcie weekendowej wycieczki. Wyświetlacz pozwala zobaczyć najważniejsze informacje dotyczące parametrów jazdy oraz stanu naładowania baterii.
Uzupełnienie napędu elektrycznego
Niezwykle istotnym elementem uzupełniającym elektryczny napęd jest ten klasyczny, odpowiadający za zmianę przełożeń. Dlatego postawiono na sprawdzone rozwiązanie - 8 biegowa przerzutka MICROSHIFT ACOLYTE M5185M pomoże pokonać nawet najtrudniejsze podjazdy, a na płaskich odcinkach rozwinąć wysokie prędkości. Aby zagwarantować bezpieczne hamowanie w KROSS Trans Hybrid LS 1. 0 postawiono na wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe POWER. W rowerze wykorzystano także amortyzator SR Suntour Nex o skoku 63 milimetry.
Dzięki niemu pokonywanie wszelkiego rodzaju krawężników czy korzeni drzew na leśnych ścieżkach nie będzie sprawiać kłopotów. W połączeniu z 28 calowymi kołami wyposażonymi w opony o szerokości 1,75 cala stanowi on zestaw, który doskonale sprawdzi się w każdych warunkach. Dbałość o każdy detal
Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid LS 1. 0 został wykonany z wysokiej jakości aluminium performance. Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM 6061
WIDELEC: SR SUNTOUR NEX E25
SKOK WIDELCA: 63MM
TYLNY AMORTYZATOR:
BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
KOLOR RAMY: PERŁOWY
Silnik
SILNIK: HYENA MRC-250
UMIEJSCOWIENIE SILNIKA: TYLNE KOŁO
MOC SILNIKA:
250 W
MOMENT OBROTOWY SILNIKA: 40 NM
Akumulator
BATERIA: HYENA BP-A350 9,7AH/349,2WH
RODZAJ BATERII: ZINTEGROWANA
UMIEJSCOWIENIE BATERII: ZINTEGROWANA
POJEMNOŚĆ ZNAMIONOWA BATERII AH/WH:
10 AH / 349,2 WH
NAPIĘCIE ZNAMIONOWE: 36 V
ŁADOWARKA: 42 V / 2 A
ZASIĘG: DO 50 KM
ZAMEK BATERII: TAK
TRYBY WSPOMAGANIA:
0-3
WALK-ASSIST: TAK
WEJŚCIE USB
TAK
WYŚWIETLACZ: HYENA LCD COMPACT EX
LICZNIK ROWEROWY: TAK
SPEŁNIA NORMĘ UE DOTYCZĄCĄ E-BIKE EN15194/EPAC/ISO4210-2: TAK
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANIA:
25 KM/H
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
PRZERZUTKA TYŁ: MICROSHIFT ACOLYTE M5185M
MANETKI: MICROSHIFT ACOLYTE
KORBA: PROWHEEL RPL-FD16SG-F
KASETA/WOLNOBIEG:
SHIMANO ALTUS HG31
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 8
SUPORT: HYENA
ŁAŃCUCH: YBN S8
Koła
PIASTA PRZÓD:
GULI
PIASTA TYŁ: SILNIK HYENA
OBRĘCZE: KROSS ALUMINIUM 622X19
OPONY: WANDA G5001 28X1,75
Hamulce
HAMULEC PRZÓD: POWER BH-M960
HAMULEC TYŁ:
POWER BH-M960
DŹWIGNIE HAMULCA: POWER BH-M960
TARCZE HAMULCOWE: POWER
TARCZE HAMULCOWE TYŁ: POWER (160)
Komponenty
SIODŁO: YIBOTONG YBT-K607
STERY:
ALUMINIUM
CHWYTY: ADRENALIN
PEDAŁY: FP-210ZU
Informacje dodatkowe
WAGA: ROZMIAR M OKOŁO 24,0 KG
Uwaga: W przypadku korzystania z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru.
Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.
