Ranking rowerów Giant marzec 2026

SPECYFIKACJA Marka: Giant Model: Contend AR3 Rozmiar ramy: M Kolor Black Chrome, Amber Glow Rama aluminium ALUXX, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, ma...

Giant Talon 1-GE 29 Black

PODCIĄGAJ TEMPO NA PODJAZDACH I SZALEJ NA ZJAZDACH. ALUMINIOWY HARDTAIL WZYWA NA SZLAKI, ZAPEWNIAJĄC WYWAŻONE, PEWNE STEROWANIE I PŁYNNĄ AMORTYZACJĘ.

GŁÓWNE KORZYŚCI
Sprawdzona jakość aluminium
Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium.

Równowaga i stabilność
Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia 29-calowych kół oraz zwinność kół 27,5 cala (w zależności od modelu i rozmiaru ramy).

Kontrola w XC
Widelec amortyzowany o płynnym skoku 80 lub 100 mm zapewnia większą kontrolę w XC.

Zbudowany na lekkiej ramie z aluminium ALUXX o klasycznej konstrukcji hardtaila, wzbogaconej o wyważoną charakterystykę jazdy na kołach o średnicy 29 cali lub 27,5 cala, Talon to doskonały wybór do XC i jazdy po szlakach. Geometria ramy została zaprojektowana oddzielnie do współpracy z danym rozmiarem kół i skokiem amortyzatora 80 lub 100 mm (w zależności od rozmiaru ramy). To pewna jazda, idealna dla ambitnych rowerzystów, którzy chcą jeszcze bardziej rozwijać swoje umiejętności.

Rower Giant Roam 3 - ULTRA NAVY, S Giant Rower Giant Roam 3 - ULTRA NAVY, S Dzięki płaskiej kierownicy, wygodnej pozycji wyprostowanej i płynnym, mocnym hamu...

Giant Liv tempt 4 różowy 2022 L Kolor Terra Roza Rama Aluminium ALUXX, disc, max. szerokość opony 2,4" Widelec SR Suntour XCE, skok 80mm (27.5")/100mm (29") ...

Rower szosowy Giant Propel Advanced 2 - CARBON, M Giant Rower szosowy Giant Propel Advanced 2 - CARBON, M Zmaksymalizuj swoje waty podczas sprintów, ucieczek...

Zjazd po wybojach, błoto, żwir i skały wszystkich kształtów oraz rozmiarów. Nigdy nie wiesz, na co trafisz na gravelowej ustawce. Ten nowy karbonowy gravel posiada amortyzowany widelec i sztycę oraz jest zaprojektowany tak, aby gwarantować najwyższy komfort bez kompromisu dla kontroli i prędkości. GŁÓWNE KORZYŚCI Płynna kontrola Kompozytowa rama została zaprojektowana specjalnie z uwzględnieniem przedniego zawieszenia. Dzięki skokowi 40 mm widelec pochłania uderzenia i wyboje, a Ty możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównej nawierzchni. Najwyższy komfort Obniżone widełki górne z rurami o mniejszej średnicy pochłaniają mikrowstrząsy i wibracje. Większe nierówności będą pochłaniane przez amortyzowaną sztycę o skoku 25mm. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większy komfort bez poświęcania sztywności potrzebnej do pokonywania zakrętów, sprintu lub wspinaczki. Dopasowany do terenu Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi: krótki dla szybszego i bardziej zwinnego prowadzenia lub długi dla lepszej stabilności przy wysokich prędkości. Długie ustawienie pozwala zamontować również opony o większej szerokości, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse bądź tradycyjną okrągłą sztycę 30,9 mm. SPECYFIKACJA Rozmiary: XS, S, M, M/L, L, XL Kolor: Gloss Misty Forest/Matte Black Diamond Rama: Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm Widelec: RockShox Rudy XPLR, 40mm, Charger Race Day, 12x100mm Tylny amortyzator: N/A Kierownica: Giant Contact SL XR D-Fuse, flara 16°, aluminium Chwyty: Giant Stratus Lite 3.0 Wspornik kierownicy: Giant Contact, 8°, aluminium Wspornik siodła: Sztyca amortyzowana, zdalnie regulowana, 30.9mm, 25mm skoku amortyzacji, XS: 365mm / 75mm skoku, S:415mm / 100mm skoku, M:415mm / 100mm skoku, M/L: 415mm / 100mm skoku, L:415mm / 100mm skoku, XL: 415mm / 100mm skoku Siodło: Giant Approach SL Pedały: N/A Manetki: SRAM Rival 1, 1x11 Przerzutka przednia: N/A Przerzutka tylna: SRAM Rival 1 Hamulce: SRAM Rival 1 hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine [P]160mm, [T]160mm Dźwignie hamulca: SRAM Rival 1, hydrauliczne Kaseta/Wolnobieg: SRAM Rival, 11-rzędowa, 11-42 Łańcuch: SRAM PC-1130 Mechanizm korbowy: SRAM Rival D1 DUB, 40t Środek suportu: SRAM DUB, press fit Obręcze: Giant CXR X1 Carbon Disc, ETRTO: 25-622, wys. 35mm, Hookless, Tubeless Ready Piasty: [P] Giant AR, łożyska maszynowe, Centerlock, oś 12x100 [T] Giant AR, bębenek DT350 ratchet 36T, łożyska maszynowe, CenterLock, oś 12x142 Szprychy: Sapim CX-Ray, [P] 24, [T] 24, zaplot DBL Opony: Giant CrossCut Grip 1, 700x45c, tubeless Dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja) Waga orientacyjna: -

Dynamiczna jazda i maksymalna wydajność na szybkich i płynnych singlach. Ten lekki, kompozytowy hardtail to świetny wybór do ścigania w xc lub zbierania kom-ów. GŁÓWNE KORZYŚCI Lekkość i dynamika Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów. Wydajność w XC Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku. Niestandardowa amortyzacja ramy Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna. SPECYFIKACJA: Rozmiary: S, M, L, XL Kolor: Sea Sparkle/Carbon Rama: kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x148mm, max. rozmiar tarczy korbowodu 38t, max. rozmiar opony 29x2,25" Widelec: Giant Crest 34 RRL, 100mm, manetka blokady Tylny amortyzator: - Kierownica: Giant Contact SL XC, 780x31.8mm, aluminium Chwyty: Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Wspornik kierownicy: Giant Contact, 31.8mm, aluminium Wspornik siodła: Giant Connect, 30.9x400mm Siodło: Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm Pedały: - Manetki: Shimano Deore, 1x12 Przerzutka przednia: - Przerzutka tylna: Shimano Deore Hamulce: Shimano BR-MT410, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-26 [P]180mm, [T]160mm Dzwignie hamulca: Shimano MT-401 Kaseta / Wolnobieg: Shimano Deore, 12-rzędowa, 10-51 Łańcuch: KMC X-12 Korba: Praxis Cadet M24, Boost, 32t Środek suportu: Praxis, press fit Obręcze: Giant XCT 29, ETRTO: 25-622, tubeless ready, aluminium Piasty: [P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska stożkowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub Szprychy: Sapim Leader, [P]28/[T]28 Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.25, zwijana, tubeless ready, EXO, tubeless Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) Waga orientacyjna: -

Daj czadu w stylu “mulleta” lub idź na całość na 29 calach. Tak czy inaczej, ten nowy pogromca enduro został stworzony, aby przesuwać granice w trudnym terenie. Unowocześnione zawieszenie pożera skały, dropy i wszystko, co znajdzie się na twoim szlaku. Trójpozycyjny flip chip pozwoli ci dokładnie dostosować wszystkie kąty. GŁÓWNE KORZYŚCI WYŚCIGOWE ZAWIESZENIE Nowe tylne zawieszenie Maestro z większym skokiem (160mm) zostało opracowane i przetestowane podczas ekstremalnych warunków na zawodach Enduro World Series. Damper z mocowaniem trunnion ma dłuższy skok (62,5mm w porównaniu z 60mm poprzedniej generacji). Górny łącznik wahacza Advanced Forged Composite dodaje sztywności i obniża ogólną wagę. REGULOWANA GEOMETRIA ENDURO Geometrię ramy można dostosować do stylu jazdy, terenu oraz rozmiaru kół za pomocą zmiany ustawień flip chipa. Można wybrać kąt główki 63,5, 63,9 lub 64,2 stopni i odpowiadający mu kąt rury podsiodłowej 78,3, 78,7 lub 79 stopni, co skutkuje obniżeniem środka suportu o 35, 30 lub 25mm (rozmiar M). OPCJE TYLNEGO KOŁA Kolarze mogą wybrać 29 lub 27,5 calowe koło tylne w połączeniu z 29-calowym kołem przednim. Wybór 29-calowego koła poprawia stabilność i możliwości pokonywania większych przeszkód, podczas gdy koło 27,5 cali umożliwia bardziej zwinną i natychmiastową reakcję. Wymiana przedniego koła to szybka i prosta zmiana umożliwiająca dostosowanie prowadzenia i wyczucia roweru do aktualnych potrzeb. SPECYFIKACJA: Rozmiary: S, M, L, XL Kolor: Blue Dragonfly/Black/Chrome Rama: Aluminium ALUXX-SL, zawieszenie Meastro 160mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), suport BB89.5, kompatybilność z kołem 27.5" i 29", flip chip - Maestro 3, zintegrowany schowek w dolnej rurze, max. rozmiar opony 2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 36T, osłona dolnej rury, osłona przed łąńcuchem Widelec: Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant Tylny amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant Kierownica: Giant Contact TR35, 800x35mm, wznios 20mm, aluminium Chwyty: Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35, aluminium Wspornik siodła: Giant Contact Switch, regulowany manetką, S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm Siodło: Giant Romero Pedały: - Manetki: Shimano SLX SL-M7100, 1x12 Przerzutka przednia: - Przerzutka tylna: Shimano SLX RD-M7100 Hamulce: Shimano Deore BR-M6120, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [P]220mm, [T]200mm Dzwignie hamulca: Shimano Deore BL-M6100 Kaseta / Wolnobieg: Shimano SLX M7100, 12-rzędowa, 10-51 Łańcuch: KMC X12, z Missing Link Korba: Shimano MT512, 32t, linia łańcucha 55mm Środek suportu: Shimano, press fit Obręcze: Giant AM 29, ETRTO: 30-622, tubeless ready, aluminium Piasty: [P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub, bębenek MicroSpline Szprychy: Sapim Leader, [P]28/ [T]28 Opony: [P] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [T] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha MRP AMG CS Waga orientacyjna: -

Szybkie i trudne szutry, asfalt czy może drogi gruntowe? Jakkolwiek jeździsz, ten rower da radę. Kompozytowa rama i regulowana baza kół jeszcze bardziej zwiększają możliwości. GŁÓWNE KORZYŚCI Szybkość i lekkość Nowe rama i widelec kompozytowy Advanced oszczędzają ponad 50 gramów w porównaniu z poprzednim modelem. Odnowiona geometria obejmuje niższy suport, dłuższy wysięg oraz bardziej ostry kąt główki ramy dla lepszego przyspieszania i podjeżdżania. Precyzyjna amortyzacja Rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania. Adaptacja do terenu Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną. SPECYFIKACJA: Rozmiary: S, M, M/L, L, XL Kolor: Blue Ashes, Shell White (LTD) Rama: kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm Widelec: kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc Tylny amortyzator: N/A Kierownica: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, aluminium Chwyty: Stratus Lite 3.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania Wspornik kierownicy: Giant Contact, 8°, aluminium Wspornik siodła: Giant Contact Switch, zdalnie regulowana, 30.9mm Siodło: Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm Pedały: N/A Manetki: SRAM Apex 1, 1x12 Przerzutka przednia: N/A Przerzutka tylna: SRAM Apex XPLR Hamulce: SRAM Apex hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm Dźwignie hamulca: SRAM Apex 1, lewa dzwignia obsługuje sztycę Kaseta/Wolnobieg: SRAM PG-1231, 12-rzędowa, 11-44 Łańcuch: SRAM Apex D1 Korba: SRAM Apex 1 Wide DUB, 40t Środek suportu: SRAM DUB, press fit Obręcze: Giant P-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium Piasty: Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm Szprychy: Sapim Race, [P]24/[T]24 Opony: Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless Dodatki: prowadnica łańcucha Giant 1x, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) Waga orientacyjna: -

Ten rower full-suspension został stworzony z myślą o nowoczesnym XC. Ten w pełni karbonowy rower pomoże ci atakować strome podjazdy na singletrackach i pokonywać techniczne zjazdy z pełną prędkością i kontrolą. Dzięki zawieszeniu Flexpoint Pro i geometrii nastawionej na wyczynową jazdę Anthem Advanced 29 pomoże ci przedostać się na przód stawki. GŁÓWNE KORZYŚCI Niezwykła wydajność Rama i wahacz z nowej generacji kompozytu Advanced są o 241 g lżejsze niż poprzednia wersja. Obszar suportu jest o 5,8% sztywniejszy do szybszego przyspieszania, a bardziej stroma rura podsiodłowa wymusza bardziej wydajną, wysuniętą pozycję do podjeżdżania. Przewaga w prowadzeniu Zupełnie nowe zawieszenie FlexPoint Pro zapewnia 100 mm płynnego i aktywnego skoku. Odnowiona rama posiada nowoczesną geometrie XC, czyli łagodniejszy kąt główki ramy 67,5 stopnia oraz widelec amortyzowany o skoku 110 mm na techniczne zjazdy. Stabilność i prędkość 29era Geometrię ramy i zawieszenie zoptymalizowano pod kątem dużych, 29-calowych kół. Dłuższy wysięg i odświeżony kokpit z kierownicą kompozytową 35 mm oraz mostkiem aluminiowym poprawiają równowagę i stabilność w terenie XC. SPECYFIKACJA: Rozmiary: S, M, L, XL Kolor: Golden Haze Rama: kompozyt Advanced (przedni trójkąt i wahacz), zawieszenie FlexPoint Pro 100mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), max. rozmiar tarczy korbowodu 34T, max. rozmiar opony 29x2.4" Widelec: Fox 34 Float SC Performance, manetka blokady, 110mm, GRIP, Boost 15x110 Kabolt, 44mm offset, custom tuned for Giant Tylny amortyzator: Fox Float SL Performance Elite, 165/45, remote, custom tuned for Giant Kierownica: Giant Contact XC Flat, 760x35mm, aluminium Chwyty: Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Wspornik kierownicy: Giant Contact SL XC, 35mm Wspornik siodła: Giant Contact Switch AT, regulowany, zdalna manetka, skok 110mm - 140mm, 30.9 x 395mm Siodło: Fi´zi:k Antares R7, S-alloy Pedały: - Manetki: Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 Przerzutka przednia: N/A Przerzutka tylna: Shimano Deore XT RD-M8100 Hamulce: Shimano SLX BR-M7100, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-56 [P]]180mm/[T]160mm Dzwignie hamulca: Shimano Deore BL-M7100 Kaseta / Wolnobieg: Shimano SLX M7100, 10-51 Łańcuch: KMC X-12 Korba: Shimano SLX, 32t, linia łańcucha 55mm Środek suportu: Shimano BB-MT800-PA, press fit Obręcze: Giant XCR 2 29, ETRTO: 25-622, wys. 26mm, hookless, tubeless ready, karbon Piasty: "[P] Giant MTB, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant MTB, bębenek 3-zapadkowy, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub" Szprychy: Sapim Laser, [P]28/[T]28 Opony: Maxxis Aspen 29x2.4, zwijane, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha Giant/MCP CS Waga orientacyjna: -